Zoals u welliicht in De Gooi en Eemlander en de Laarder Courant De Bel heeft gezien, krijgt de besluitvorming rond het Hoogwaardig Openbaar Vervoer steeds meer aandacht. En terecht.

Vanavond is er in het gemeentehuis van Huizen een vergadering van hun Commissie Ruimte, Wonen en Milieu, waarin het voorkeurtracé besproken wordt. Uiteraard gaan wij daar op de publieke tribune zitten!

En morgen om 17.00 uur gaan de raadsleden, in aanwezigheid van de pers, een rit met de nieuwe buslijn 320 maken, omdat het er sterk op lijkt dat vrije busbanen voor een HOV vrijwel niets toevoegen aan wat deze nieuwe snelle buslijn ons nu al biedt.

Om de acties te ondersteunen is er een HOV-flyer gemaakt die u hieronder ziet en die u ook kunt   downloaden en afdrukken, en die wij ook gaan verspreiden. Hierin vragen wij ons af waarom de provincie 18 miljoen wil uitgeven aan het oplossen van een probleem dat er helemaal niet is…

Alle politieke partijen – met uitzondering van de PvdA – ondersteunen deze actie!

Wordt vervolgd!

Nieuwe wijkcentrum De Malbak officieel open

Lange voorgeschiedenis. Bijna niemand kent alle voorbereidingsfasen nog… Maar nu uiteindelijk als fantastisch mooi multifunctioneel centrum beschikbaar! Met prachtige jongerenruimte. Aan groot nieuw plein, gelegen aan nieuw fietspad en zorgroute, met vol zicht op scholencomplex Bijvanck. Gebouwd als box in box, waardoor optimale geluidsisolatie van de woningen die erboven zijn gebouwd. Alles met veel licht en kwalitief hoogwaardige uitstraling, zowel binnen als buiten. Eigenaar van gebouw inclusief 30 sociale huurwoningen is corporatie Gooi en Omstreken. Huurder van De Malbak is Versa Welzijn. Ook het consultatiebureau van de GG en GD, alsmede het Centrum voor Jeugd en Gezin worden er gehuisvest. Verder tandartsen als commerciële huurders. De plannen voor een heel nieuw winkelcentrum ernaast, inclusief 42 sociale koopwoningen, zijn inmiddels ook  met instemming van alle winkeliers uitgewerkt.  Er zal volgend jaar zeker gestart worden. Met engelengeduld van vele bestuurders door de jaren heen: het gaat toch lukken!

Regionale samenwerking in het Gooi

Op 20 mei vond in Hilversum een overleg plaats met alle raadsleden en bestuursleden van het gewest Gooi en Vechtstreek (9 gemeenten). Discussie over de noodzaak van meer regionale samenwerking. Enerzijds op beleidsterrein: minder vrijblijvende bestuurdersoverlegvormen, compacter dagelijks bestuur van regionale  samenwerking. Anderzijds wordt voorgesteld ook op uitvoerend niveau nog meer samen te doen. We hebben al een regionale GG en GD, afvalstoffendienst GAD, Goois Natuurreservaat, ambulancevoorzieningen, brandweer, veiligheidsregio, leerplichtzaken. Ter discussie staat om ook op het facilitaire vlak meer samen te gaan doen in de regioverband. Shared services bij inkoop, personeelsbeheer, ict, inning belastingen, milieuhandhaving.

De fractievoorzitter van Hart voor Blaricum was nauw betrokken bij de voorbereiding van deze discussie over meer regionale samenwerking en ook spreker op de bijeenkomst. Met ervaring van BEL-samenwerking kan Blaricum een belangrijke bijdrage aan de discussie leveren. Strakkere regionale samenwerking is een  middel  om tot een efficiëntere overheid te komen. Ook binnen de VNG (de koepel van alle 430 Nederlandse gemeenten) wordt hard gewerkt aan deze ontwikkeling.

Belangrijk congres van VNG op 8 juni

Landelijk vinden scherpe discussies plaats over taakoverheveling van veel rijkstaken naar provincies en gemeenten. Het bestuur van de VNG heeft in april een akkoord gesloten met de regering. Dit akkoord moet door de leden van de VNG op 8 juni goedgekeurd worden. Taken zoals hele jeugdzorg, Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo), Wet werk en inkomen, en delen van de AWBZ zouden onder directe verantwoordelijkheid van gemeenten komen… Over de meeste van deze taken is weinig discussie, hoewel het een veel grotere verantwoordelijkheid bij gemeenten legt en zodoende ook de bezuinigingsmaatregelen op gemeenteniveau zullen moeten worden gerealiseerd. De overheveling van Sociale Werkvoorziening, als onderdeel van de Wet werk en inkomen, is echter zeer controversieel. Het ziet ernaar uit dat de budgetten zóveel minder zullen worden dat deze voorziening helemaal verloren kan gaan. Zodoende zullen vele gehandicapte medewerkers buiten de maatschappij geplaatst worden, omdat de begeleidingsfunctie wegvalt. De regering heeft zich op het standpunt gesteld: Bestuursakkoord helemaal  aannemen of niets. Als de gemeenten niet akkoord gaan met alles, staat alles weer ter discussie. De Blaricumse raad heeft zich net als zeer veel andere gemeenten op het standpunt gesteld dat we akkoord kunnen gaan met uitzondering van het onderdeel van de Sociale Werkvoorziening. Het college van B en W zal tijdens het congres op 8 juni dat standpunt innemen. Duidelijk is overigens dat de verantwoordelijkheid van gemeenten enorm toeneemt met vergroting van takenpakket op het terrein van sociale voorzieningen. Duidelijk is dat dit grote druk legt op bestuurskracht en  schaalgrootte van gemeenten…

Agrarische Nota aangenomen in gemeenteraad

Weer een speerpunt van Hart voor Blaricum gerealiseerd! Bijna alle agrarische gronden van de gemeente zijn of worden binnenkort overgedragen aan de Agrarische Stiching Blaricum (ASB). Hierin zijn onafhankelijke bestuurders, raadsleden, boeren en de portefeuillehouder Agrarische Zaken vertegenwoordigd. Zodoende wordt gegarandeerd dat de grond zo lang mogelijk beschikbaar blijft voor de boeren door middel van het uitgeven van pacht. Er zijn nog 13 boeren actief. De Agrarische Nota geeft  juridische mogelijkheden om de boerderijen te gebruiken voor passende nevenactiviteiten en zodoende extra inkomsten te bieden. Gedacht wordt aan zorgboerderij, landschapswinkel, stalverhuur en dergelijke. In de bestemmingsplannen zijn/worden deze mogelijkheden opgenomen. Vanuit de raad is een motie aangenomen om de agrarische bestemming slechts te wijzigen in woonbestemming als hierover een advies is ingewonnen bij de ASB. Ook is bij motie aangedrongen om ook de boeren te betrekken bij onderhoud van openbaar groen en bermen.

Kadernota en bezuinigingen 2012

Nadat het college een conceptkadernota had opgesteld, bleek dat er vergaande aanvullende bezuinigingen voor 2012 en volgende jaren nodig zijn. Aan de hand van een lijst met mogelijke bezuinigingen heeft de raad inmiddels hierover informatief van gedachten gewisseld. Het lijkt mogelijk aanvullend € 425.000 te bezuinigen. De BEL Combinatie heeft eerder al een bezuinigingsopdracht van € 500.000 voor 2011 en € 500.000 voor 2012 gekregen. Er zijn bijna 10 formatieplaatsen opgeheven. De discussie over de kadernota 2012 wordt in de raad van 16 juni afgerond. De kadernota vormt de basis voor de begroting 2012, die in november in de raad komt.

Tot slot: DE HOV (Hoogwaardig Openbaar Vervoer): Vrije busbaan? NEE!

De provinciale stuurgroep HOV heeft met een minderheidssstandpunt van Blaricum beslist dat er een vrije busbaan voor de HOV moet komen en wel door de Blaricummermeent. Dit zoals bekend zeer tegen de wil van Blaricum.  De raad heeft zich al maandenlang indringend hiertegen uitgesproken en zich ook tot provinciale statenleden gewend om de onwenselijkheid van dit tracé te benadrukken. Alle middelen worden ingezet om samen met de actiecomité’s hierover een duidelijk standpunt in te nemen. Zeer binnenkort zullen we u hierover verder rapporteren. Het ziet ernaar uit dat de provincie bij monde van gedeputeerde Post alles op alles zal zetten om haar wil door te zetten. En dat de raad van Blaricum alles op alles zal zetten om dit tegen te houden!

Deze keer een grote harmonie in de raad. Alle beslissingen unaniem genomen evenals alle moties die unaniem ondertekend werden ingediend!

Presentatie over vernieuwing tweede deel Randweg-Oost

In het najaar is de helft van de Randweg-Oost tussen Bijvanck en Dorp geheel vernieuwd. Ook het kruispunt met de Stichtseweg is toen aangepakt. Vanaf half mei is het tweede deel aan de beurt. Dat betekent  weer zes weken omleidingen en stagnaties in het verkeer. Het wekte onze verbazing dat de verkeersdeskundige die een powerpointpresentatie gaf stelde dat de eerste fase zonder problemen zou zijn verlopen. Het tegendeel is waar: er was toen erg slechte bebording. Zodoende onoverzichtelijke en gevaarlijke situaties. Daaraan moest toen vanuit de raad veel aandacht besteed worden.

Wat gaat nu in mei gebeuren? Ook de noordelijke en oostelijke helft van de Randweg wordt helemaal opnieuw geasfalteerd. Het fietspad langs de Stichtseweg wordt zo ingericht dat geen landbouwverkeer hierop meer mogelijk is. Er komt  verlichting langs dit fietspad. De kruising  Randweg/Stichtse weg wordt voorzien van groenbeplanting en  bomen.

De hele Randweg-Oost wordt 60km-zone. Er komt een zogenaamde groene golf vanaf Huizen tot de A27. Er komen aftellichten bij de oversteekplaats  Randweg/Blaricummerweg zodat fietsers en wandelaars weten waar ze aan toe zijn en niet in de verleiding komen door rood licht over te steken.

Discussiepunt blijft de aansluiting van de huidige landbouwweg, de Gooyerweg, op de Blaricummerweg. De raad heeft in juni 2010 een motie aangenomen, waarbij het stoplicht dat er altijd was gehandhaafd zou worden. Dit is echter toch weggehaald. De verkeersdeskundige presenteerde nu twee varianten voor een omgelegde aansluiting zonder stoplichten. Hierover komt nog een nadere discussie. Raadslid Bruintjes is uitgenodigd hierover mee te denken met de verkeersdeskundige.

Na afloop heeft Satyamo Uyldert wethouder Ineke de Joode gevraagd de bewegwijzering aan het eind van het Fransepad te verduidelijken: voor Huizen linksaf (via schelpenpad), voor Bijvanck rechtdoor (via Blaricummerweg en landbouwweg Gooyerweg). Wordt vervolgd.

Zwembad

De bestuursopdracht is unaniem overgenomen om een enquête onder de inwoners van Laren, Blaricum en Eemnes te houden naar de behoefte aan  zwembadvoorziening en de vorm waarin dit moet worden gegoten. Dit is actueel omdat Laren besloten heeft De Biezem per 1 januari 2013 te sluiten. Vanuit de raad werd gevraagd uitdrukkelijk ook renovatie van De Biezem op de huidige locatie in beeld te houden. Afhankelijk van de behoeften en aanwezige voorzieningen in buurgemeenten zal vervolgens een kostenanalyse aan de raad worden voorgelegd.

Woonbeleid

Wethouder De Joode heeft alle afspraken over bouwen en wonen in Blaricum in kaart laten brengen. Op basis hiervan zullen prestatieafspraken met de woningcorporaties gemaakt worden. Een raadsbrede motie  is aangenomen om bij toewijzing van sociale woningen niet alleen een zogenaamde inkomenstoets toe te passen, maar ook een vermogenstoets. Goedkope sociale huurwoningen voor ouderen worden soms toegewezen aan mensen met een vrij groot vermogen. De vraag rijst waar de grens moet liggen. Sommigen hebben vermogen (via verkoop van hun huis) opgebouwd om als pensioenvoorziening te gebruiken. In woningprogramma zijn alle bouwplannen opgenomen.

Ralf van Vegten, fractievoorzitter VVD, na ondertekening van de brief.

De voltallige gemeenteraad heeft samen met bewoners  een brief gestuurd aan  de leden van Provinciale Staten. Hierin wordt voorgesteld om 24 miljoen euro te besparen door het schrappen van een door iedereen ongewenste vrije busbaan.

De brief is gisteravond ondertekend door vertegenwoordigers van bewoners en alle fractievoorzitters.

Wij zijn heel blij dat politiek en burgers hierin elkaar gevonden hebben, waarmee deze actie een maximaal draagvlak heeft. Wij nemen de brief hieronder integraal op.

Blaricum, 15 maart 2011

Betreft: Bespaar direct 24 miljoen!

Aan de Leden van de Provinciale Staten van Noord-Holland

Geachte Dames en Heren,

De Blaricumse politiek en bewoners hebben de handen ineengeslagen en richten zich in een unieke samenstelling tot u. In deze tijd, waarin bezuinigingen de boventoon voeren, bieden wij u de mogelijkheid om per direct

24 miljoen euro te besparen!

Wij roepen u op om de plannen voor een vrije busbaan in Blaricum als onderdeel van de hoogwaardige busverbinding (HOV in ’t Gooi) tussen Amsterdam-Huizen-Hilversum te schrappen. In het vervolg van deze brief stellen wij dat dit project

1) een verspilling van belastinggeld is

2) geen draagvlak heeft en enorme weerstand oproept

3) geen concrete verbetering oplevert.

Deze brief is een gezamenlijk initiatief van de voltallige Blaricumse Gemeenteraad (VVD, Hart voor Blaricum, De Blaricumse Partij, D66, PvdA en CDA) en de bewoners, verenigd in en vertegenwoordigd door de informele Belangenvereniging Blaricum Bijvanck, de vereniging “Geen weg door het Bijvanckpark”, de sportverenigingen Blaricum/Huizen en diverse andere belanghebbenden van de gemeente Blaricum. Een historische samenstelling, waarbij politiek en bewoners eenduidig opkomen voor de lokale belangen. HOV is een onderwerp dat de gemoederen in Blaricum dagelijks enorm bezighoudt.

Verspilling van belastinggeld in tijden van bezuiniging

Door het schrappen van de vrije busbaan in Huizen en Blaricum en de bus te laten meerijden over de bestaande 2/4-baansweg komt 24 miljoen euro ter beschikking. Het overgrote deel van het tracé van de HOV in ’t Gooi zal ook gebruikmaken van het huidige wegennet.

Weerstand bij bewoner en politiek

Er is enorme weerstand tegen de aanleg van vrije busbanen in welke variant dan ook bij zowel politiek als bewoners van Blaricum:

• Met de aanleg van vrij liggende busbanen in Blaricum over Merk en Randweg worden zowel de Blaricumse wijken Bijvanck als de wijk (in aanbouw) Blaricummermeent door de komst van een 6/7- baansweg volledig afgesneden van Blaricum “oude dorp”. Hierdoor dreigen er grote gevaren voor jonge kinderen en scholieren bij de dagelijkse oversteek van deze 6/7 rijbanen op weg naar (middelbare) school en sportvereniging. Bovendien worden de in- en uitgang van de Bijvanck, zeker in de spits, ernstig bemoeilijkt;
• Met de aanleg van vrij liggende busbanen in Blaricum aan de noordzijde van de Bijvanck worden de wijken Bijvanck en Blaricummermeent volledig van elkaar afgesneden en zullen tal van voetgangers-/fietsverbindingen als mede de zorgroute voor minder validen doorsneden worden. Daarnaast zal er een uiterst onveilige situatie ontstaan voor de gebruikers (met name jeugd) van de aangrenzende atletiekvereniging en de twee tennisverenigingen;
• De bereikbaarheid van haltes wordt slecht, de fijnmazigheid van het huidige netwerk wordt ernstig aangetast waardoor vooral ouderen en gehandicapten hier alleen maar op achteruitgaan;
• Het groen wordt door deze inpassing ernstig beperkt en de aanblik van deze woonomgeving enorm aangetast; een metropoolachtige entree van de gemeente Blaricum verhoudt zich op geen enkele manier tot de kleinschaligheid van ons dorp en haar omgeving.

HOV in ’t Gooi biedt geen oplossing

Op het gehele tracé Amsterdam-Huizen-Hilversum worden de echte knelpunten niet opgelost: op de A1, A27, de Crailoseweg/Huizen en door de kern van Huizen rijdt de bus ook gewoon met het verkeer mee. Blaricum wordt gebruikt als poging om aan de HOV criteria te kunnen voldoen. Na de vrije busbanen in Blaricum komt de bus direct terecht op de meerijdvariant door Huizen (richting Amsterdam) of op de A27 (richting Hilversum). De tijdsbesparing door vrije busbanen in Blaricum (een traject van 1,6 kilometer) is een halve tot anderhalve minuut maximaal; omgerekend dus 16 miljoen euro per minuut.

Blaricum niet tegen HOV, wel tegen deze plannen

HOV in Blaricum is oké, wanneer schone bussen meerijden over het meest gunstige tracé en gebruikmaken van de huidige infrastructuur. Eventueel uitgebreid met een verkeerslichtbeïnvloedingssysteem en met behoud van de huidige fijnmazige buslijn naar de enige HOV bushalte in Blaricum met een acceptabel busstation en een kleinschalige P&R voorziening op het huidige carpoolterrein.

Samen sterk, met uw steun!

Politiek en bewoners hebben de handen ineen geslagen om met één stem een oproep te doen: wij vragen uw aandacht en bijdrage om dit project van vrije busbanen in Blaricum te stoppen. Het alternatief is namelijk zo simpel: laat de bus meerijden over het bestaande asfalt.

Sterker nog, per 1 juli van dit jaar zal de bedoelde HOV-lijn, buslijn 320, tussen Amsterdam, Huizen, Blaricum en Hilversum over het bestaande asfalt gaan rijden. Een unieke kans om tegen minimale investering concreet ervaring op te doen.

Hoogachtend,

Fractievoorzitters:

Namens VVD Blaricum:   de heer R. van Vegten

Namens Hart voor Blaricum:   mevrouw  C. Bölger-Schoenmakers

Namens De Blaricumse Partij:   mevrouw  E.J.M. Boersen-de Jong

Namens D66 Blaricum:   mevrouw  M.G. Bakker

Namens PvdA Blaricum:   mevrouw  C.M. van den Berg

Namens CDA Blaricum:   mevrouw  P.A.M. Poolman Simons-Vos

Namens de vereniging “Geen weg door het Bijvanckpark”   de heer W. Pel

Namens de Atletiekvereniging Zuidwal, de tennisverenigingen Huizen en Bijvanck en bewoners van Bijvanck Noord/Oost   de heer C. Koren

Namens de informele Belangenvereniging Blaricum Bijvanck   de heer R. Velu

cc:

Minister-president, de heer M. Rutte

Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. M. Schultz van Haegen-Maas

Gedeputeerde van de Provincie Noord-Holland, mw. E. Post

De Colleges van Burgemeester en Wethouders van Blaricum, Eemnes, Laren en Huizen

De Gemeenteraden van Eemnes, Laren en Huizen

Lokale pers en media

Links C1000, rechts nieuw woongebouw met winkels, op achtergrond Burg. Tydemanplein en de school.

Het ziet ernaar uit dat een (gedeeltelijk) nieuw winkelcentrum De Balken na vele jaren van onderhandelen eindelijk van de grond gaat komen, zo vernamen we deze week van wethouder Posthumus. De huidige winkeliers hebben te kennen gegeven ook in het vernieuwde winkelcentrum te willen blijven, wellicht tijdens de bouw voorlopig ondergebracht in een portecabine.

Vanaf het Uilebord met links de C1000 (nog zonder ramen in de gevel waar nu de brievenbus hangt) en rechts het nieuwe gebouw met o.a. 42 appartementen.

Het woongebouw met 42 kleine appartementen voor starters in drie woonlagen krijgt dezelfde stijl als het nieuwe gebouw aan het Burgemeester Tydemanplein waarin nu De Malbak gevestigd is. Er komen 90 parkeerplaatsen. De C1000 krijgt een nieuwe buitenkant, met een raam aan de zijde van het Uilebord.

Vanaf het Burg. Tydemanplein. Let op het grachtje. Rechts voor een stukje van een vleugel van het gebouw waarin o.a. de Malbak is.

Plattegrond van het vernieuwde centrum. Onder het Uilebord, boven het Burg. Tydemanplein. Links midden het gezondheidscentrum dat blijft waar het is.

De lopende HOV-discussie is ons opgedrongen door provincie Noord-Holland. Als wij een beslissing nemen over een voorkeurstracé langs en door ons dorp dan heeft de provincie doorzettingsmacht om toch iets anders te doen. Landelijk is overigens discussie gaande over afblazen van alle dure HOV-projecten. Het verbaast dat Rijkswaterstaat de vrije busbaan heeft geschrapt in plannen tot verbreding van de A27: waarom dan wél vrije busbanen binnen ons dorp en binnen Huizen? De beslissing om dit te doen is zeer omstreden. Er hebben zich zeer veel inwoners tegen gekeerd, met kracht van veel inzet en met veel overtuigende argumenten. De voorgelegde plannen en rapporten rammelen aan alle kanten.

In de raad is nu – na heel veel discussie vooraf – gisteravond het volgende geconcludeerd:

• alle partijen zijn tegen een vrije busbaan op eigen grondgebied,
• ook in Huizen lijkt hiervoor geen enkel draagvlak te bestaan, daarover zijn Huizen en Blaricum het dus eens,
• dus geen aantasting van ons Bijvanckpark, geen verplaatsing van de geluidswal, geen betonnen verdiepte bakken voor de weg en geen verdubbeling van de wegtracés,
• de wethouder gaat dit overbrengen in de provinciale stuurgroep,
• aan de wethouder wordt gevraagd om alle aspecten van het meerijden van bussen zowel op het zogenaamde Merk/Randwegtracé ten westen van de Bijvanck als op het zogenaamde Meenttracé ten noorden van de Bijvanck te ordenen.

Hart voor Blaricum heeft uitdrukkelijk verwoord dat Blaricum in het HART geraakt zou worden als er toch brede vrije busbanen zouden worden voorgesteld vanuit de provincie. Wij zullen ons tot het uiterste hiertegen verzetten op alle mogelijke manieren. Bovendien voelen wij ons uitdrukkelijk gebonden aan het coalitieakkoord, waarin is opgenomen dat er geen HOV-verbinding komt langs het Meenttracé. Bovendien hebben wij ook nadrukkelijk aan de wethouder gevraagd de noodzaak van fiets/voetgangersbruggen te bepleiten, zeker als er meer snelle bussen komen.

Er is erg lang en heel veel gepraat over de voorbereiding van dit raadsbesluit, dat in de vorm van een motie nu unaniem is aangenomen. De wethouder heeft toegezegd opnieuw in overleg te gaan en de benodigde stappen te zullen zetten in overleg met de provinciale projectteam dat het HOV-traject voorbereidt.

Een ander belangrijk punt is dat er een bomenkapbeleid is opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening, opdat ‘bomen alleen maar gekapt kunnen worden indien dit absoluut noodzakelijk is.’ Daarvoor zijn weigeringsgronden ‘geobjectiveerd’, ofwel in concrete termen geformuleerd zodat ze makkelijker als basis kunnen dienen om een vergunning te weigeren. Het gaat hier om weigeringsgronden als natuurwaarde, landschappelijke waarde, waarde voor de houtopstand als dorpsschoon, beeldbepalende waarde en waarde van de leefbaarheid. Ook is het dunnen van bomen niet meer vergunningvrij – dit in tegenstelling tot Eemnes en Laren. Wel zijn enkele soorten coniferen, die vaak instabiel zijn, gaan uitzakken of als haag worden gebruikt die dan verwaarloosd wordt, vrijgesteld van het aanvragen van een vergunning. Kapvergunningen maken trouwens deel uit van de nieuwe omgevingsvergunning, en zijn onder die kop terug te vinden in hei en wei en op de website van de gemeente www.blaricum.nl. Overigens hebben wij tijdens de raad uitgesproken te hechten aan de al eerder in 2009 vastgestelde geluiddempende functie van bomen en deze functie – nu nog moeilijk te objectiveren – niet uit het oog te verliezen.

Ook is tijdens deze raad op initiatief van Hart voor Blaricum een bedelverbod in de APV opgenomen. Aanleiding hiertoe was dat met name bij winkelcentra publiek overlast ondervindt van bedelaars, die zich soms agressief en hinderlijk gedragen, terwijl de politie niet kan ingrijpen omdat hierover in de Algemene Plaatselijke Verordening niets opgenomen is. Voor de goede orde zij vermeld dat dit verbod niet mensen betreft die daklozenkranten verkopen.

In mei van dit jaar besloot de raad om de buitenruimte van de zeven terrasflats in de Bijvanck aan te pakken (groen, parkeren, weg, licht). De door woningcorporatie Gooi en Omstreken geüpgradede terrasflats worden nu voorzien van meer parkeerplaatsen, nieuw groen en nieuwe inritten. Het vernieuwen van de gasleidingen is integraal meegenomen. Over enkele weken is dat deel van de Bijvanck weer helemaal bij de tijd!

Vertrek wethouder Van Dalen

Vlak voor het zomerreces is er een hoop gebeurd in politiek Blaricum.

D66-wethouder Marcel van Dalen heeft , binnen drie maanden na zijn benoeming tot wethouder, zijn ontslag ingediend. Hij had niet tijdig meegedeeld dat er begin van dit jaar een aanklacht wegens smaad tegen hem is ingediend door de directeur van een culturele instelling in Ede. Marcel van Dalen was raadslid voor D66 in Ede voor zijn benoeming in Blaricum. Voorafgaand aan zijn benoeming tot wethouder, hebben zowel met zijn eigen partij D66 Blaricum en als met het college gesprekken plaatsgevonden. Hierbij is het conflict in Ede niet ter tafel gebracht. Ondanks vele gemeenschappelijke inwerksessies van het college is dit niet door hem ter tafel gebracht. Zodoende is het onderlinge vertrouwen binnen het college ernstig geschaad en heeft wethouder Van Dalen besloten zijn wethouderschap neer te leggen. Hij heeft weliswaar zijn excuses aangeboden, maar geen afdoende verklaring kunnen geven voor zijn gebrek aan openheid.

De hele raad en zeker ook de coalitiepartijen VVD, HvB en D66 zijn behoorlijk teleurgesteld door deze gang van zaken. De coalitiepartijen hebben echter in zeer goed overleg gemeenschappelijk opgetrokken in deze zaak. Allen zijn er duidelijk en vastberaden van doordrongen dat vertrouwen een noodzakelijk ingrediënt is voor samen besturen. De samenwerking met de fractie van D66 wordt nog steeds als positief beleefd door ons. D66 zal op zo kort mogelijke termijn een nieuwe wethouder zoeken.

Verloop raadsvergadering

In de raadsvergadering zijn enkele belangrijke besluiten genomen en zijn vele moties en amendementen raadsbreed aangenomen. De nieuwe raad heeft de laatste maanden intensieve voorbereidende en informatieve sessies gehad over de lopende projecten en over de opbouw van de gemeentelijke financiën.

De raad is zodoende zowel door college en ambtenaren uitstekend geïnformeerd. Dat heeft ertoe geleid dat er grotere onderlinge betrokkenheid en enthousiasme is om de nieuwe raadsperiode in te vullen.

Nieuw bestemmingsplan voor de Bijvanck

Randweg en ’t Merk

Een van de belangrijkste beslispunten betreft de reconstructie van de Randweg-Oost en ’t Merk. De weg is helemaal op. Zowel de onderlagen als het wegdek moeten op heel korte termijn vervangen worden. Dit geeft ook de kans om aan veiligheidsaspecten aandacht te geven:

• Een groene golf waarbij de stoplichten vanaf Huizen tot aan de A27 beter op elkaar afgestemd worden, helaas iets meer wachttijd voor dwarsverkeer.
• Een aftelpaal waarbij voor overstekende fietsers en voetgangers duidelijk is hoe lang men nog moet wachten.
• Sluipverkeer over de Gooijerweg wordt onmogelijk gemaakt.
• Het fietspad langs de Stichtseweg wordt voor landbouwverkeer verboden en onmogelijk gemaakt door versmalling. Verbetering verlichting daar.
• De snelheid wordt van max. 80 tot max. 60 km teruggebracht.
• Er komen flitspalen die permanent overtredingen kunnen waarnemen.

HvB heeft naar voren gebracht het zeer te betreuren dat de beslissing over de vrije busbaan (HOV Huizen-Hilversum) nog niet genomen is en dat zodoende niet te overzien is of het gewenste HOV-tracé niet belemmerd wordt als de nieuwe weg is aangelegd. De discussie over aanleg van een rotonde op het kruispunt Randweg-Blaricummerweg heeft helaas niet geleid tot een aangepast voorstel. Noch financieel, noch qua inpassing was er draagvlak voor de aanleg van een rotonde daar. De aanleg van een fietstunnel onder de Randweg kost ongeveer een miljoen en is om die reden op dit moment helaas ook niet haalbaar. Het college heeft echter overtuigend aangetoond dat de reconstructie van de huidige weg nu geen uitstel kan dulden. Er zijn al te veel kosten gemaakt aan incidentele reparaties.

Blaricummermeent

De kwaliteitseisen voor bebouwing zijn iets gewijzigd vastgesteld. Zodoende wordt getracht de aantrekkelijkheid en verkoopbaarheid van de bebouwing te verhogen. Parkeren, dakhoogte, onderhoud groene hagen waren hierbij thema’s. HvB is van mening dat binnen de raad vaak veel te zwartgallig over het project Blaricummermeent wordt gedacht en gesproken. Dit heeft een negatieve uitstraling op het project als geheel. Het is een prachtige locatie, zeer centraal gelegen in Nederland, met goede verkeersvoorzieningen, royaal van opzet, gelegen in de nabijheid van het Gooimeer. Er is veel intensief voorbereid en het ligt er startklaar en bijna bouwrijp bij. Wij hebben eerder voorgesteld een aantrekkelijke en laagdrempelige horeca-strandtent bij het Stichtse strand te bouwen, opdat inwoners alvast kennis beter kennis kunnen maken met de ontwikkeling van dit gebied. Zolang er geen bestemmingsplan voor dat stuk is aangenomen is dit helaas nog niet mogelijk.

Hart voor Blaricum heeft nu middels een idee van haar fractievoorzitter Carien Bölger het voorstel gelanceerd om de komende zomer in de bestaande informatiekeet in de Blaricummermeent een serie informatieve en gezellige sessies te houden en hiervoor gericht groepen mensen uit te nodigen.

Dit idee kwam op tijdens de onlangs gehouden wervelende bijeenkomst ter gelegenheid van de start van de nieuwbouwhuizen in aanwezigheid van toekomstige nieuwe bewoners en makelaars. De keet is centraal gelegen, heeft een leuk klein dakterras en staat middenin het gebied met vergezichten op het Gooimeer en op de reeds gestarte nieuwbouw. Bovendien ook goed zicht op mooie groen/waterstrook van de Bijvanck. Gericht mensen uitnodigen, een jonge horecaondernemer vragen het te runnen en de Blaricumse makelaars er actief bij betrekken. Kinderen kunnen daarbij in het witte zand spelen als ware zij op het strand van Saint-Tropez! Wij willen ons graag ervoor inzetten de komende maanden. Uiteraard in samenwerking met het projectbureau! De actieve projectwethouder Posthumus heeft verklaard er actief aan te willen werken! De Gooi en Eemlander heeft het plan met verve beschreven vandaag!

Volksfeesten en kostenverhaal

Er is een amendement aangenomen om de kosten van de volksfeesten voor een deel in rekening te brengen aan de lokale horeca die veel extra omzet verkrijgt door noodzakelijke verkeersmaatregelen. Het afsluiten van de Torenlaan en Eemnesserweg tijdens volksfeesten vergt veel dure inzet van de BEL Combinatie. Via een vermakelijkheidsretributie zouden de kosten deels kunnen worden verhaald.

Groenonderhoud

Hoewel de wethouder heeft gesteld dat het kwaliteitsniveau van het groenonderhoud in de gemeente op hetzelfde niveau gehandhaafd zal worden (ondanks inkrimping van het aantal BEL-medewerkers), heeft de raad dit in een bijna raadsbrede motie nogmaals uitdrukkelijk willen bevestigen.

Bezuinigingen

De komende maanden zullen de uitgangspunten van de kadernota worden verwerkt in een conceptbegroting. Het ziet ernaar uit dat het moeilijk zal worden deze sluitend te krijgen zonder ingrijpende maatregelen voor de BEL Combinatie en de gemeenten. HvB heeft er sterk op aangedrongen om dit raadsbreed voor te bereiden in informele sessies. Dit heeft in het verleden zijn effect gehad. Voorkomen moet worden dat alle bezuinigingsvoorstellen worden afgeschoten, zonder dat reële mogelijkheden in beeld worden gebracht. Het is een gemeenschappelijke raadsverantwoordelijkheid bezuinigingen te realiseren. Het zal een zware klus worden. Maar waar een wil is, is een weg. HvB staat ervoor en heeft er vertrouwen in dat college en raad deze klus kunnen klaren de komende maanden. Maar ook de oppositiepartijen zullen hieraan een actieve bijdrage moeten leveren in onze ogen.

De raad heeft in nieuwe samenstelling twee  positieve  rondetafelgesprekken achter de rug in het nieuwe Bernardusgebouw. Het is er  licht en vanuit de vergaderzaal komt de buitenwereld vanzelf naar binnen, dat  geeft een nieuw gevoel van openheid. De nieuwe raad (waarin 6 van de 7 raadsleden ook nieuw) heeft zich de afgelopen weken warm gelopen met een serie informatieve gesprekken. Gesproken is over de opzet van de Blaricummermeent, over de wijze waarop de algemene rijksuitkeringen over de gemeenten verdeeld worden en over de structuur van de jaarlijkse WOZ-taxaties van huizen op basis waarvan de inkomsten van de Onroerend Zaak Belasting door de gemeente wordt vastgesteld.

Deze week vonden uitvoerige informatieve gesprekken plaats over de jaarrekening 2009, waarbij ook de accountant aanwezig was. Vervolgens vond discussie plaats over de Kadernota 2011:  hierin worden de uitgangspunten voor de nieuwe begroting vastgelegd. Hart voor Blaricum wil graag dat er een vereenvoudigde versie van de jaarrekening gemaakt wordt ten behoeve van de inwoners. Zodat in een oogopslag zichtbaar wordt waaraan de gemeente geld  heeft uitgegeven en wat de inkomsten van de gemeente zijn. We zullen hier binnenkort op terugkomen.

In het eerste rondetafelgesprek is  gesproken over  een aantal herzieningen van het bestemmingsplan Dorp. Het ging over de bouw van een bedrijfswoning bij het tuincentrum Calis aan de Schapendrift (wij vinden dit verzoek niet overtuigend onderbouwd), en over de afwijzing van  een verzoek voor een extra woning in het landelijk gebied ‘Achter Capitten’ (volgens ons is de afwijzing hiervan op verzoek van de Raad van State overtuigend onderbouwd,). Ook kwam  onze wens  aan bod om B en W ruimte te geven om nieuwe beeldbepalende panden  op de plankaart van bestemmingsplan Dorp op te nemen, zoals het ook in het recent vastgestelde bestemmingsplan Villagebieden is geregeld.

Er lag verder een raadsvoorstel om de buitenruimte van de zeven  terrasflats in de Bijvanck aan te pakken (groen, parkeren, weg, licht). De discussie ging uitsluitend over de wijze van financieren. Alle partijen zijn blij met deze belangrijke upgrading van deze 7 terrasflats door woningcorporatie Gooi en Omstreken.  Naar verluidt gaan de oppositiepartijen een motie indienen om dit zo mogelijk uit de lopende begroting te financieren en niet uit de Reserve Volkshuisvesting.

Tot slot was er een gesprek over de ruimtelijke uitgangspunten voor uitbreiding van Tergooiziekenhuizen locatie Blaricum. Op het terrein van het ziekenhuis zelf zal de rondweg  vervallen, evenals de achtergelegen parkeerterreinen. Dit gebied wordt teruggegeven aan de natuur, en er zal nieuwe beplanting worden toegevoegd.  Aan de voorzijde komt een parkeergarage van vier lagen, die door  een wal en groen van de buitenkant wordt afgeschermd en enigszins verdiept wordt aangelegd.  Het ziekenhuis zal een strook terrein afstaan voor de aanleg van een natuurbrug.  Alle klinische functies van de beide Tergooiziekenhuizen zullen in Blaricum worden ondergebracht en de Blaricumse locatie  zal hiervoor  worden uitgebreid. De maximale bouwhoogten uit het huidige bestemmingsplan worden gehandhaafd. Alleen het bouwvlak wordt uitgebreid.

Klik hier voor de bebouwingssuggesties van Tergooiziekenhuizen Blaricum!

Dinsdag 25 mei 2010 zal de raad over al deze onderwerpen een beslissing nemen. Dit overigens helaas (nog?) niet in het Bernardusgebouw maar in het BEL-kantoor in Eemnes…

In de gemeeentelijke advertenties zijn de afgelopen weken veel aanvragen en vergunningen voor bomenkap in de Bijvanck verleend. Het betreft enkele honderden bomen, en het kappen van een groot deel daarvan is niet in overeenstemming met de gemeentelijke publicatie Groen in de Bijvanck, waarin een overzicht werd gegeven van onder andere te kappen en te planten bomen in deze wijk. Bovendien is het verlenen van veel van deze kapvergunningen in strijd met het door de raad in februari 2008 vastgestelde Bomenbeleidsplan.

Wij hebben hierover dinsdagmiddag een schriftelijke vraag aan het college gesteld, met het verzoek om verleende vergunningen in te trekken en de kap stil te leggen. Tijdens de raadsvergadering van dinsdagavond is op ons verzoek een extra agendapunt hierover ingelast. Het college heeft toegezegd uiterlijk het eind van deze week onze vraag te beantwoorden. Onze vraag luidt alsvolgt:

Onder samenvatting van de volgende feiten

●       in de publicatie Groen in de Bijvanck is een overzicht gegeven van (onder andere) te kappen bomen in deze wijk,

●       deze publicatie is volgens begeleidende tekst  met behulp van buurtbewoners tot stand  gekomen,

●       in diverse gemeentelijke publicaties zijn recentelijke aanvraagde kapvergunningen  gepubliceerd, zoals oa van 79 bomen op 5 november en 48 bomen op 19 november,

●       dat veel van deze kapvergunningen inmiddels zijn verleend, waaronder 59 bomen op 3 december en 125 bomen op 10 december,

●       dat veel van deze verleende vergunningen niet in overeenstemming  zijn met de publicatie Groen in de Bijvanck,

●       dat het verlenen van de meeste van deze kapvergunningen bovendien in strijd is met de criteria voor kap zoals vermeld in het Bomenbeleidsplan dat de raad in februari 2008 heeft vastgesteld,

verzoeken wij om alle verleende kapvergunningen niet uit te voeren dan wel in te trekken voor zover deze  in strijd zijn met het door de raad vastgestelde

verzoeken wij om inzicht te geven in alle herplantingsvoorstellen die nodig en wenselijk zijn conform het Bomenbeleidsplan 2008.